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        電液推桿系統故障特征解析

        發布時間:2021-10-08   訪問量:1288次

           (1)電液推桿系統不同運行階段的故障

            電液推桿系統調試階段的故障

            電液推桿系統調試階段的故障率較高。其特征是設計、制造、安裝等質量問題交叉在一起。除了機械、電氣的問題以外,液壓系統常發生的故障有:

            a.外泄漏嚴重,主要發生在接頭和有關元件的端蓋連接處。

            b.執行元件運動速度不穩定。

            c.液壓閥的閥芯卡死或運動不靈活,導致執行元件動作失靈。有時發現液壓閥的閥芯方向裝反,要特別注意二位但電控電磁閥。

            d.壓力控制元件的阻尼小孔堵塞,造成壓力不穩定。

            e.閥類元件漏裝彈簧、密封件,造成控制失靈。有時出現管路接錯而使系統動作錯亂。

            f.電液推桿系統設計不完善。液壓元件選擇不當,造成系統發熱、執行元件同步精度低等故障現象。

            ②電液推桿系統運行初期的故障

            電液推桿系統經過調試階段后,便進入正常出產運行階段。此階段故障特征是:

            a.管接頭因振動而松脫。

            b.密封件質量差,或由于裝配不當而被損傷,造成泄漏。

            c.管道或液壓元件油道內的毛刺、型砂、切屑等污物在油液的沖擊下脫落,堵塞阻尼孔或過濾器,造成壓力和速度不穩定。

            d.由于負荷大或外界環境散熱條件差,使油液溫度過高,引起泄漏,導致壓力和速度的變化。

            ③電液推桿系統運行中期的故障

            電液推桿系統運行到中期,屬于正常磨損階段,故障率最低,這個階段電液推桿系統運行狀態最佳,但應特別注意定期更換液壓油、控制油液的污染。

            ④電液推桿系統運行后期的故障

            電液推桿系統運行到后期,液壓元件因工作頻率和負荷的差異,易損件先后開始出現正常性的超差磨損。此階段故障率較高,泄漏增加,效率降低。針對這一狀況,要對液壓元件進行全面檢驗,對已失效的液壓元件應進行修理或更換。以防止電液推桿系統不能運行而被迫停產。

            (2)突發性故障

            這類故障多發生在電液推桿系統運行初期和后期。故障的特征是突發性,故障發生的區域及產生原因較為明顯。如發生碰撞,元件內彈簧突然折斷,管道破裂,異物堵塞管路通道,密封件損壞等故障現象。

            突發性故障往往與電液推桿系統安裝不當、維護不良有直接關系。有時由于操作錯誤也會發生破壞性故障。防止這類故障的主要措施是加強設備日常管理維護,嚴格執行崗位責任制,以及加強操作人員的業務培訓。


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